░░ THE BLUE CARROT ™

BMW는 멀지 않은 미래에 100% 전기 모터로 구동되는 모델이 상용화되어 대량생산이 가능할 것으로 예상하고 있습니다만 최근 글로벌 경기 침체로 그 시점이 뒤로 밀어지는 듯합니다. 이유는 간단한데요 경기가 호전되어야 석유 소비가 늘고 그렇게 되면 석유값이 오르고 자연스럽게 사람들은 전기차를 갈망하게 되는 시나리오였는데... 경기가 호전이 되지 않아 석유 값이 생각만큼 빨리 오르지 않는 거죠. 물론 기술적인 이유도 있겠죠... 이건 BMW 뿐만 아니라 모든 자동차 메이커들의 고민입니다. 이렇게 100% 전기 모터로 구동되는(주원료가 수소가 될 확률이 높습니다.) 모델의 개발이 늦어지자 바로 전기 모터 체제로는 갈 수 없으니 기존의 내연기관의 문제점을 조금이나마 극복해 높은 성능은 유지하면서 고연비를 내주는..

기네스북에 오른 OM642 벤츠가 직접 생산하는 OM642 엔진은 2005년에 세상에 공개되자마자 재미있는 테스트를 실시합니다. 미국 텍사스의 Laredo에 위치한 레이싱 트렉에 3대의 E-class(E320 CDI)를 불철주야로 30일동안 주행시키는 테스트 였는데요 결과는 대성공이었고 바로 기네스북에 올라가게 됩니다. 그 기록은 이렇습니다. 각 자동차는 평균속도 224km/h(139.696 mph)로 160934km(100000mile, 지구 4바퀴)을 달렸으며 엔진오일은 매번 15000 km 마다 10번 갈았다고 합니다. 정말 대단한 결과인데요 벤츠는 이를 통해 2005년 당시 새로 개발된 OM642엔진의 우수성을 널리 알리게 됩니다. OM642 는 바로 이런 엔진입니다! 6기통 디젤 엔진 지난 블로..