differential gear ratios (최종 감속비)
Differential Gear(차동장치) Differential Gear Ratios(최종 감속비)는 차동장치라는 곳에서 발생하게 되는데요 아래 그림을 참고하시기 바랍니다. 간단히 이렇게 설명드리도록 하겠습니다. 엔진 안에 실린더(4기통은 4개, 6기통은 6개)속 피스톤이 열심히 펌프질을 하면 엔진 안에 크랭크 축이 빠르게 회전합니다. 그럼 그 회전력이 변속기로 전달되는데요 맨 처음 만나는 것은 클러치입니다. 클러치가 크랭크 축에 잘 물려 있어야 구동력이 변속기로 전달됩니다. 물론 클러치를 때면 구동력 변속기로 전달이 안되죠... 변속기로 전달된 구동력은 변속 과정을 거쳐 추친축(propeller shaft)로 전달됩니다. 그리고 그 구동력은 다시 차동장치를 만나 액슬축(axle shaft)으로 전달되..
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2012. 8. 28. 21:01
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