다임러 그룹의 2011년차 보고서(2011 Annual Report)

1. 다임러 그룹

다임러 그룹은 5개의 사업부로 구성되며 각 사업부는 아래와 같습니다. 

Mercedes-Benz Cars 사업부

Daimler Trucks 사업부

Mercedes-Benz Vans 사업부

Daimler Buses 사업부

Daimler Financial Services 사업부

이 중 가장 중요한 사업부이자 우리가 관심있는 사업부는 바로 Mercedes-Benz Cars 사업부입니다.

위 도표는 전체 사업부의 직원 비율을 나타내고 있는데요 Cars 사업부가 전체 고용인력의 36%를 차지하고 있습니다. 

위 도표는 전체 사업부의 수입 비율을 나타내고 있는데요 Cars 사업부가 전체 수익의 절반이상(52%)를 차지하고 있는 것을 알 수 있습니다. 그만큼 Cars 사업부가 다임러 그룹의 핵심 사업부임을 알 수 있습니다. 

다임러 그룹은 전 세계에 6개의 자회사를 거느리고 있으며 아래와 같습니다. 

BharatBenz India

Master Pakistan

Mitsubishi Fuso Global

Orion North America

Thomas Built North America

Western Star North America, Australia, New Zealand

2. Mercedes-Benz Cars 사업부

그럼 다임러 그룹의 Mercedes-Benz Cars 사업부에 대해 좀 더 자세히 살펴 보도록 하겠습니다. 

위의 표와 같이 Cars 사업부의 2011년도 영업이익(EBIT)은 51.92억유로로 환율을 1유로=1400원으로 적용하면 7.2조의 영업이익을 벌어들인 것을 알 수 있습니다. 또한 매출수익률(Return on sales, ROS)는 9%를 유지하고 있군요. 결국 차 한대를 팔면 9%정도의 마진이 남는 것이니 생각보다 많이 남기진 못하는 군요. 바꿔서 생각하면 너무 많이 남겨도 의심해 볼만 하겠습니다. 기회가 되면 현기차, BMW와도 비교해 봐야겠습니다... 한가지 재미있는 것은 2009년 현황인데요 영업이익이 적자라는 것을 알 수 있습니다. 그리고 바로 2010년도에 흑자전환을 하게 됩니다. 벤츠도 적자가 났었다는... 참... 

위의 표는 각 모델별 매출 현황을 나타낸 것입니다. 과거 C 클래스는 벤츠도 아니다라는 출처불명의 소문이 있었지만 사실 C 클래스는 벤츠 모델 중 상위권에 링크된, 즉 벤츠에서 버릴 수 없는 모델인 것입니다. 또한 A/B 클래드도 전체 판매량의 14%를 차지하고 있습니다. E클래스는 말 할 것도 없지요. 한가지 눈에 띄는 것은 SUV모델(M-/R-/GL/GLK/G class)이 전체 매출의 18%를 차지한다는 것입니다. 

위의 표는 다임러 그룹에서 평가한 유럽,미국,일본에서의 마켓 쉐어입니다. 흥미로운 건 독일 내부에서의 마켓 쉐어가 9.9% 밖에 되지 않으며 유럽 전체에서 4.9%군요. 일본에서의 마켓 쉐어는 1%도 되지 않고 있습니다. 그만큼 벤츠가 프리미어 세단으로 확실히 자리잡고 있음을 알 수 있습니다. 너무 좋게 평가한 건가요? ;-)

마지막으로 위의 표는 글로벌 판매대수를 나타내고 있습니다. 2011년도 우리나라 벤츠 판매대수는 약 19534대입니다. 일본의 판매대수가 3.2만대 정도니까 다임러 그룹에서도 한국을 이제 안 챙길 수 없을 겁니다. 빨리 좀 잘 챙겨야 할 텐데요... 그런데 중국의 성장이 정말 무섭습니다. 2010년 대비 39% 성장했으며 판매대수가 거의 미국에 육박해 가고 있습니다. 미국이 25만대를 판매하였는데 중국이 22.3만대를 판매하였습니다. 그리고 독일 내수로는 29.1만대가 판매되었군요. 벤츠 최고의 고객은 독일,미국,중국임을 알 수 있습니다. 

3. 정리

다임러 그룹의 2011년 리포트를 보면서 벤츠를 하나의 회사로써 다가가 보았습니다. ;-)

<Reference>

Daimler 2011 Annual Report